Es betrifft jeden, nicht nur den Lkw
Ladungssicherung wird oft mit Lkw, Paletten oder Speditionen verbunden – dabei betrifft sie jede Fahrt im Dienstfahrzeug. Ein Laptop auf dem Beifahrersitz, eine Tasche im Fußraum, lose Kartons im Kofferraum: Genau diese alltäglichen, scheinbar harmlosen Situationen sind es, die im Ernstfall zum Risiko werden. Wer Ladungssicherung nur bei großen Transporten mitdenkt, übersieht die Gefahr, die im ganz normalen Arbeitsalltag entsteht.
Physik lässt sich nicht verhandeln
Während der Fahrt bewegen sich Fahrzeug und Ladung mit derselben Geschwindigkeit – bremst das Fahrzeug ab, behält ein ungesicherter Gegenstand seine Bewegung bei und schießt nach vorn. Verdoppelt sich die Geschwindigkeit, vervierfacht sich die Bewegungsenergie: Derselbe Aktenkoffer, der bei Tempo 30 harmlos wirkt, kann bei Autobahngeschwindigkeit ernsthaft verletzen. Diese Gesetze der Physik gelten unabhängig davon, wie kurz die Fahrt oder wie klein der Gegenstand ist.
Verantwortung, die bei jedem selbst beginnt
Nach §22 und §23 StVO muss Ladung so gesichert sein, dass sie auch bei einer Vollbremsung oder einem Ausweichmanöver nicht verrutscht – und die fahrende Person trägt dafür die Verantwortung, selbst wenn jemand anderes beladen hat. Gute Ladungssicherung ist deshalb kein lästiges Extra, sondern fester Bestandteil jeder Fahrt: Sie schützt die fahrende Person selbst, Mitfahrende, andere Verkehrsteilnehmende und das Fahrzeug.